Этот нитро-тур был настоящим фаворитом у поклонников на дороге в течение многих лет, оснащен 2,4 ГГц и мощным двигателем 18, работает с 10% ~ 25% нитро-топливом, высокопроизводительный нитро-двигатель обеспечивает взрывное ускорение и захватывающие выхлопные ноты.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина продукта: 14,33 дюйма (364 мм)
Ширина продукта: 7,48 дюйма (190 мм)
Высота продукта: 5,12 дюйма (130 мм)
Шины: Φ 63,5 х 26,5 мм
Колесная база: 256/261 мм
Нитро-топливо: рекомендуется 15-20%
Заводская сборка с водонепроницаемыми сервоприводами и радиосистемой 2,4 ГГц, трансмиссия 4WD вала нитро, а также передний и задний дифференциалы с металлическими редукциями готовы справиться с волнением, которое может доставить только нитро двигатель.
Этот односкоростной нитро-метанол-питание автомобили внедорожные модели сочетают в себе машиностроение, топливо-питание производительность, и вождение возбужденных, односкоростные нитро SH двигатели) с нитро метан-смесь топлива (обычно 10%-30%) обеспечивают высокие обороты и мгновенный крутящий момент.
Этот автомобиль поставляется с уникальной конструкцией передач для низкого CG, гарантирующей, что внутренние и внешние колеса вращаются с разной скоростью во время поворотов, улучшая управляемость и устойчивость.
Оснащен пластиковыми сервоприводами с высоким крутящим моментом 3 кг
Высокая мощность SH 18 Двигатель с тянуть старт
Особенности двойной тормозной системы Dis
Топливный бак объемом 80 куб. см обеспечивает длительное время работы
Полные спецификации шарикоподшипника
1x1/10 нитро туристический автомобиль
1 х наборы передатчика и приемника
1 х руководство
Батареи 4 PCS AAA
Fly sky 2,4 Ghz 4CH радио
Масштаб спицевые колеса и шины с протектором
Синие анодированные алюминиевые детали шасси
Масштаб стилизованных колес и шин
Водонепроницаемый сервопривод рулевого управления и дроссельной заслонки 3 кг
Ш. 18 тянуть старт нитро двигателя
Композитная настроенная труба из 2 частей
3-башмак-клатч
Передние и задние скобы шасси
Привод вала 4wd
Уникальный Коробка переменных передач дизайн для низкого CG
Единая система скорости
Легкие ударопрочные рычаги
Большой родила масло заполненные регулируемые амортизаторы удара
Коробка переменных передач металлическая корона и шестерня
Передний и задний редукторные дифференциалы
Передние универсальные карданные валы
Регулируемые талрепы
Полностью регулируемая подвеска, включая опускание, развал, носок, колесную базу и т. Д.
Длина продукта | 14,33 дюйма (364 мм) | Высота продукта | 5,12 дюйма (130 мм) |
Вес продукта | 7,72 фунта (3,5 кг) | Двигатель | Двигатель Ш 18 |
Ширина продукта | 7,48 дюйма (190 мм) | Подвеска | Независимый |
Радио | 2,4 ГГц | Верхняя скорость | 55 |
Масштаб | 1:10 | Размер транспортного средства | Стандарт |
Сервопривод | 3 кг | Тип транспортного средства | В дорожном турне |
Тип удара | Маслонаполненная пружина койловер | Колесная база | 10,08/10,28 дюйма (256/261 мм) |
Шариковый подшипник | Полный шариковый подшипник | Шасси | Металл |
Корпус | Предварительно окрашенный поливинилхлорид | Тип дисковода | Вперед, тормоз |
Расстояние дистанционного управления | 100-150 м | Тип питания | Нитро |
Возрастной диапазон | 14 | Привод поезда | 4WD |
Шины | 63,5 х 26,5 мм | Время игры | 20 минут/цикл |
Большое масло скважины заполнило регулируемые удары
Автомобиль поставляется с регулируемыми амортизаторами с большим отверстием, заполненными маслом, регулируемые амортизаторы значительно повышают адаптивность и производительность автомобилей с дистанционным управлением, позволяя пользователям точно настраивать преднагрузку пружины, демпфирование, ход и угол наклона. Правильная регулировка и техническое обслуживание обеспечивают оптимальную работу автомобиля в различных дорожных условиях.
Полностью регулируемая подвеска, включая опускание, развал, носок, колесную базу и т. Д., Правильная регулировка может значительно улучшить устойчивость по прямой и маневренность на поворотах. Благодаря точным измерениям и точной настройке игроки могут оптимизировать управляемость своего автомобиля для различных условий трассы и потребностей вождения, наслаждаясь максимальным опытом вождения.
Нитро двигатель специально разработан для нитро дистанционного управления автомобиля, используется нитро топлива и энергосберегающей экологической, мощной и надежной работы.
Отличается проверенной 2-тактной конструкцией с широким диапазоном оборотов (6500-28 000 об/мин).
Первая передача оптимизирует стартовое ускорение, в то время как вторая передача автоматически включается для более высоких верхних скоростей (60-65 км/ч), уравновешивая низкий удар и высокую эффективность-идеально подходит для длинных прямых или технических трасс. Может регулировки (например, иглы карбюратора, пружины сцепления, передаточные числа), имитирующие настоящую автоспортивную технику.
Этот сервопривод весом 3 кг обеспечивает достаточную рулевую силу для радиоуправляемых автомобилей в масштабе 1/10 и высокий выходной крутящий момент, обеспечивая точное управление во время высокоскоростных гонок или сложной местности, использует управление сигналом ШИМ для регулировки угла на миллисекундном уровне, идеально подходит для высокоскоростного рулевого управления в гоночных сценариях, легкая конструкция для поддержания баланса автомобиля и стабильности на высокой скорости.
Коробка переменных передач Металлическая заводная и ведущая шестерня, а также передний и задний дифференциалы, адаптирующиеся к различным поверхностям, помогают автомобилю лучше работать на разной местности (например, гладкие трассы, внедорожник).
Мы стремимся удовлетворить разнообразные потребности наших глобальных клиентов за счет инноваций и постоянного совершенствования.
Нужна дополнительная информация?
Если вы не нашли то, что вам нужно, вы можете отправить запрос через нашу контактную форму.
Электронная почта:Info@vrx-racing.com
Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы запросить цитату или запросить дополнительную информацию о нас. Пожалуйста, укажите как можно более подробную информацию в своем сообщении, и мы свяжемся с вами как можно скорее с ответом. Мы готовы начать работу над вашим новым проектом. свяжитесь с нами сейчас, чтобы начать работу.